动车转向架焊接的发展现状分析

作者:查重猫     发表时间:2021-02-20 21:27:08   浏览次数:25



  摘要:转向架作为高速动车组的关键设备,是整个动车组安全稳定运行的重要保证。随着我国社会经济的不断进步和发展,我国高铁车业也在不断发展。国家高度重视动车组的安全运行,对动车组转向架的性能要求也越来越高。与传统转向架相比,动车转向架可以充分利用轮轨间的摩擦,从而减少轨道间的相互作用力,保证高速动车组安全稳定运行。在此基础上,本文首先对动车转向架现状进行介绍,然后分析了转向架普遍存在的问题及改进措施。仅供相关人士交流和参考。

  关键词:电力机车;转向架构架;焊接技术

  在现代化的进程中,机械化的发展速度也越来越快,各行各业的机械焊接的质量要求也提高,为了适应社会的不断发展,确保机械设备在社会竞争更大的竞争优势,我们必须加强机械、焊接质量只有这样才能增加机器的使用时间,减少焊接过程中事故的发生。中国工业发展的步伐越来越快,机械制造业也需要不断的改革来跟上中国工业发展的步伐。保证机械焊接构件的使用时间和安全是十分必要的,越来越受到相关人员和社会各界的重视。然而,影响大功率电力机车焊接质量的因素很多,每一个环节都应严格控制。

  一、转向架现状分析

  转向架是动车组的重要组成部分。采用有效的技术和管理手段提高动车组转向架的质量,可以保证列车的安全稳定运行。转向架作为列车的运行装置,一直是人们关注的焦点。提高转向架的整体质量,有利于列车的安全稳定运行。随着各大车厂质量意识的不断提高,动车组转向架的质量控制和工艺要求也取得了显著进展。随着动车组在中国行驶里程的提高,动车组在中国各地加速行驶。驱动效应驱动牵引力能有效保证车辆的正常运行。

  转向架利用驱动装置将电能转化为驱动力,再转化为牵引力驱动车辆前进。为了适应不同的运行速度和加速度,列车的电机功率往往不同,通过转向架的设计可以在一定程度上满足车辆运行速度的要求。抑制效果制动对所有车辆来说都是必不可少的,制动是保证车辆安全的重要保证之一。转向架上的基本制动装置可以提供制动力矩。最后由轮轨间的附着力产生制动力,通过转向架传递到车体,使车辆能够平稳制动。转向架组装转向架上有许多零部件,如制动夹、防寻震座、牵引杆、侧向停车等,装配完成后,需要完成整个转向架的工作,并对转向架进行测试。组件组装转向架上的部件一般采用可拆卸螺栓连接,便于零件的维护。

  二、影响电力机车转向架构架焊接工艺的因素

  2.1转向架结构

  转向架结构直接影响大功率电力机车的安全性能和使用寿命。它主要是由铸造、锻造、板材焊接而成的箱梁结构。焊接技术在转向架框架的制造中起着非常重要的作用,也是最重要的技术。作为机车主要受力部件的焊接质量基本能反映机车整体车架的质量,其质量直接关系到电力机车的运行安全。机械焊接操作过程中机械制造、焊接材料在市场上常用钢铁材料和他们的质量将受到许多因素的影响,如钢铁材料的化学和物理性质变化将导致材料本身在空气中或其它腐蚀性介质,和形态特征将会改变在高温高压的环境,从而可能导致材料本身受损,甚至在使用中出现各种问题,导致严重的安全问题。因此,相关人员应注意以下影响焊接质量的因素,并更新变更策略。

  2.2焊接人员的综合素质

  转向架框架结构的机械焊接工作要求操作人员知识全面,专业水平和工作能力达到一定水平,要求对工作的各个部分操作非常熟练、准确。目前,焊接行业缺乏年轻的专业人才。如果相关专业技术人员对转向架框架的整体应力要求和使用要求不全面了解,则焊接工艺的成品质量将直接影响到。

  2.3焊接未熔合和框架变形现象

  在焊接过程中,由于材料中所含成分的分布不均匀,会出现焊接件未熔合的现象。如果厚焊缝没有预热或低温焊接,熔合就不完全,产品就会有一定的间隙。它还会受到操作方法、周围环境和温度的影响,以及操作者当时的方法和方法,这些环境因素会对框架的形式产生一定的影响。框架的焊接能力和承载能力的形成是非常复杂的。在具体实施过程中,很难采取措施使应力充分合理地同质化。

  2.4焊接工艺合理程度偏低

  在电力机车各焊接部件的组合中,制定合理的焊接工艺是最重要的前提和基础工作。设计合理的大功率电力机车转向架架焊接工艺,可大大提高焊接质量。提前的准备也可以综合考虑各种情况,能够更好的满足实际使用的需要,产品的一次性成型率会更高。但是,目前一些单位在焊接工作中,没有结合实际应用,采取针对性的焊接工艺,从而影响了焊接工作的完整性,使专业技术人员在焊接工作中不能充分发挥自己的能力,从而产生影响对其焊接工艺进行了分析。

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  三、动车转向架框架焊接变形分析

  3.1材料原因

  转向架框架在实际焊接工艺和使用过程中,容易出现一些变形问题,需要充分分析。材料本身的热物理力学性能直接影响焊接变形。这将对转向架框架的实际运行产生不利影响。

  3.2焊接过程的原因

  许多方面参与高速动车组转向架构架的焊接操作过程,和过程的技能提出了更高的要求,如热量输入,序列,多层焊接、工艺参数、焊接方法和设备,这将对最终的焊接效果有一定的影响。

  3.3焊接结构

  焊接结构是影响转向架框架焊接效果的重要因素。如果焊接结构设置不合理,容易导致焊接变形。当转向架框架焊接过程的约束逐渐增大时,工件本身和外部约束是焊接约束的重要性能。焊接结构的复杂性越高,约束也会增加,不能完全有效地控制对应的焊接效果。

  四、转向架架焊接工艺改进分析

  4.1控制焊接材料,合理选择焊接设备

  焊接材料的严格选择和控制是整个机械制造焊接工作链的前提和基础工作。目前市场上的焊接材料差别很大。因此,有必要提前制定计划,根据设计目标对材料进行比较,严格检查材料的质量和性能要求,并与许多企业进行比较。一旦发现不合适的材料,应在科学和安全的基础上及时更换,才能使焊接工作顺利进行。随着机械制造业的不断发展,人们对焊接质量的要求越来越高,同时焊接设备也越来越先进。许多焊接设备采用了自动化、智能化的先进技术。因此,在选择焊接设备时,应优先考虑自动设备,以减少焊接操作人员的工作难度。同时,焊接人员的技术水平和专业能力是保证焊接工作顺利进行的重要因素,也是最基本的要求。因此,有必要对机械加工行业的焊接人员进行岗前资格审核。

  4.2改进不熔化现象

  为避免焊缝未熔合的现象,应严格检查焊接材料的材料控制,确保硫含量在科学范围内。焊接前,可先预热母材,然后保温,慢慢冷却,以避免出现较大的焊缝或焊接未熔合的现象。随着科学技术的发展,在生产实践中发现抛丸可以形成背压来处理机架表面的残余应力,对提高机架的焊接强度有很大的作用。

  4.3制定合理转向架焊接工艺

  在转向架框架焊接工艺的研制过程中,如果没有完善的焊接工艺,焊接工作的完整性就不能得到保证,焊接后的检查和修复工作也不能得到保证。因此,开发合理、完善的焊接工艺来提高焊接质量在机械制造中是一项综合性工作,并且可以降低焊接作业人员的工作强度。焊接工艺的合理性对提高焊接整体质量起着关键作用。但是在制定焊接工艺时,要结合具体情况进行工作,制定有针对性的计划。技术人员应选择不同的焊接方法,贱金属熔焊等不同的材料、贱金属研磨方式的变化,改变焊接位置和其他灵活的操作,这需要制定合理的焊接工艺来实现最终的目标。

  五、总结

  总之,通过对国内外大功率电力机车转向架架焊接工艺的比较,发现我国还存在一些差距,特别是在焊接变形和焊接应力的控制方面,缺乏一定的专业实验数据。本文仅提出一些理论思考,希望在今后的结构安全实际工作中能够更加重视焊接结构,提高转向架的质量。——论文作者:耿涛

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